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黑龙江养老金告急贵阳火车站初现节后客流高峰,民工专列”:年轻人不断流失 累计结余已穿底
编辑:   时间:2017/12/7 18:46:25

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尽管有了“救急”方案,但这还是敲响了警钟:面对东北经济,在短暂的救急之后,更需要“救穷”的措施。养老金背后的根本问题,其实并不出在历史,而是出在未来。从计划经济转轨所遭遇的问题,不唯东北在经历,其他地区同样也遇到不同的问题。

黑龙江的养老金告急,其实不算是“黑天鹅”,而是有其历史必然性。东北经济曾经在重工业时代,素有“共和国长子”之殊荣,一方面与其重工业的发展为中国经济腾飞打下了相当的基础有关;但更为重要的是,以国有企业为最大特征的重工贵阳火车站初现节后客流高峰,业,一直承担着“企业办社会”的重要职能。

人社部最近发布了一份《中国社会保险发展年度报告2016》,报告显示,全国总体的企业养老保险基金民工专列”在2016年的累计结余达到近3.7万亿元,较2015年继续增长,企业平均可支付月数维持在

17个月以上,但也有多个省份养老金告急。其中最严重的当属黑龙江省凯发平台,不仅当期收不抵支,且累计结余已“穿底”。

如何跟上时代的步伐实现经济转型升级,如何以更开放、更多可能性的社会流通★机制来留住人才,甚至是吸引人才回到黑土地,这才是穿透东北养老金危机背后的真正问题。对东北来说,解决留人问题,跟解决养老金缺口危机本★质上也是同构的。(边际 媒体人)

(责任编辑:吴起龙)

原标题:黑龙江养老金告急:年轻人不断流失 累计结余已穿底

人才危机的A面,是经济增长缺乏动能;B面则是新生血液不足。这对在老龄化人口基数相对较大的东三★省,更是雪上加霜。

报告显示:黑龙江省2016年企业职工养老保险基金收入★890亿元,支出1210亿元,当期收不抵支320亿元。由于2015年还结余88亿元,2016年总欠账232亿元。黑龙江省成为全国首个养老金结余被花光的省份。

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